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第863章成立铁路局局长人选(第1页)

老领导又笑著拿出一份文件,分给眾人。

“这是粤,蜀,云,桂,滇几省的联合报告。”

“报告內容大家应该也得了解了,我们也已经对铁道部做出了处理。”

“不过他们另外还提出一个建议,他们想联合成立一个铁路局,负责西南几省的铁路建设和管理。”

“具体人选由他们和中枢联合选出,一把手行政级別定为副部级,由中枢组织部任命。”

“大家都说说,我们要不要同意?”

眾人心中惊愕,他们没收到这个消息,急忙打开文件翻阅起来。

看著简要的策划报告,眾人心中越来越惊讶。

好像成立西南铁路局是百利而无一害啊。

既能集合西南几省快速发展铁路,又能促进西南几省的融合发展,加快资源流通。

还能起到一定的战略防御作用。

最主要的是,可以制衡铁道部。

西南铁路局一成立,铁道部也就不敢那么囂张了。

毕竟西南铁路局开了个头,他们再敢囂张跋扈,其他省份也会联合起来成立铁路局。

唯一的不妥就是这样会分裂铁道部,但现在的铁道部也闹不出什么大事来。

“我觉得可以。”

“並且为了不让西南铁路局和铁道部因为矛盾而影响大局,我提议,把铁道部的经营权也拆了。”

“专门成立一个部门,管理铁路整体运营。”

“这个部门必须公平公正,各个部门的人都要有。”

眾人心头一惊,这经营权可是铁道部的根啊,没有经营权,他们就是个修铁路的。

铁道部之所以有超然地位,不就是因为他们能掌控铁路这条运输线吗?

“这会不会太狠了?”

“这样一来,铁道部的势力十不存五啊。”

老领导冷著脸,第一时间发声支持。

“我看一点都不狠!”

“就铁道部做的这些事,解散了都不为过。”

“谁要是有意见,就让他来找我!”

“我管他肩膀上扛过几颗豆,统统回家养老去!”

老领导愤愤不平道。

一个国家部门违背了底线和原则,那还是国家部门吗?

眾人心头一凛,微微点头。

“好就这样吧。”

“那这个西南铁路局局长谁来当呢?”

眾人对视一眼,齐齐会心一笑。

“我看李丰就挺合適。”

“他在巴中修铁路的成绩大家都有目共睹,级別也够。”

“听说他都成铁路专家了。”

“这次成立铁路局也是他提出来的,既然他这么喜欢修铁路,就让他去吹吹风晒晒太阳,锻链锻链。”

眾人齐齐哈哈大笑。

“这个好。”

“我看也没有比他更合適的人了。”

李丰做事踏实细致,一丝不苟,本人也是青华机械系毕业的,还跟工业部关係匪浅。

还有修铁路的经验,確实没有比他更合適的了。

“好,就李丰。”老领导笑著盖棺定论。

…………………

三天后,中枢发出三份文件,震惊全国。

削弱铁道部,降李丰的职,成立西南铁路局。

所有人看到这三份文件都被惊的合不拢嘴。

“李丰人如其名啊!就算要下台还跟铁道部死磕。”

“是啊,这回铁道部可是废了。”

“压在我们身上的大山可是彻底倒了。”

“我现在真有些佩服这个李丰了。”

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